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一文讀懂夏季高溫汽車氣阻

夏季，汽車供油系統(tǒng)很容易出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象(“氣阻”指供油管路中的燃油被氣化，氣泡堵在油路中)，這是由于供油系統(tǒng)受熱后，汽油中的部分輕餾分子揮發(fā)變成氣體，存在于汽油管路和汽油泵中，增加了汽油流動(dòng)阻力。（推薦閱讀：為什么要推廣改性甲醇燃料）

行駛中一旦發(fā)生氣阻使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)利用行駛慣性將車停到較為安全的地點(diǎn)，打開機(jī)艙蓋加快散熱，打開油箱蓋放氣。

汽油氣阻問題全面解析

一、氣阻定義與影響

氣阻，指的是在燃油系統(tǒng)中，由于溫度、壓力或其他因素的變化，使得燃油中溶解的氣體（主要是空氣和汽油蒸汽）析出，形成氣泡阻塞油路，導(dǎo)致燃油無法正常供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或無法啟動(dòng)。氣阻一句話概括就是：氣阻是指高溫狀態(tài)下汽油揮發(fā)產(chǎn)生的汽油蒸汽在輸油管路中積存，影響油泵的真空度，而造成供油不足或中斷的現(xiàn)象。

二、汽車產(chǎn)生氣阻的原因

1、溫度升高：高溫環(huán)境下，汽油中的氣體溶解度降低，導(dǎo)致氣體析出，形成氣阻；
2、壓力變化：燃油系統(tǒng)內(nèi)的壓力波動(dòng)可能導(dǎo)致氣體從汽油中迅速析出，形成氣泡；

三、高溫氣阻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響
1、動(dòng)力下降：氣阻導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降；
2、油耗增加：發(fā)動(dòng)機(jī)為保證正常運(yùn)行，會(huì)增大噴油量以補(bǔ)償氣阻造成的燃油不足，從而導(dǎo)致油耗增加；

四、汽車高溫氣阻問題的預(yù)防

1、定期檢查燃油系統(tǒng)：定期清理燃油濾清器、檢查油路等，確保燃油系統(tǒng)暢通無阻；
2、避免長時(shí)間高速行駛：高溫和高速行駛?cè)菀讓?dǎo)致氣阻的產(chǎn)生，因此應(yīng)避免長時(shí)間高速行駛。（注意改善汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的通風(fēng)條件 最好的方法是暫時(shí)停車 等發(fā)動(dòng)機(jī)稍微冷卻一點(diǎn) 就可消除了。）
3、夏季要保證油箱內(nèi)的油量不低于油箱容積的1/3，這不僅可以減少汽油揮發(fā)，還可保證汽油泵的有效散熱。

五、汽車高溫氣阻問題的應(yīng)急處理
1、停車降溫：發(fā)現(xiàn)氣阻現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油系統(tǒng)降溫，減少氣阻的產(chǎn)生。

2、排氣處理：打開油箱蓋排氣。

 

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